viernes, 14 de octubre de 2016

Parabrisas de Aquilas GV250 Y GV 650

Parabrisas de las Aquilas  GV250 y GV 650
 Hola amigos todos los que tenemos motos custom, queremos que sea la ma bonita
en el apartado de parabrisas la verdad es que hay muchos , pero no todos son fáciles de poner
la mayoría de las veces los parabrisas universales no son tan fáciles de instalar y los originales digamos que son decorativos


                                        (  imagen extraida de internet)
esta de la marca PUIG es muy sencilla de instalar , pero no me llena
                                    (imagen extraida de internet)
esta otra esta muy bien los soportes son muy parecidos a los originales
esta es total mente artesanal se la hice yo a mi GV 250 claro queda perfecta los soportes y todo
aquí están 2 niñas de las mías con pantallas artesanales , la GV650 los soportes son de la PUIG ya que lleve una temporada una puesta
desgraciadamente mi peque tuvo un percance sin importancia y se rajo la pantalla
le he puesto una menpis universal el tamaño grande
queda muy bien el tamaño pequeño era mas pequeño que la artesanal y el tamaño grande es un pelin mas grande pero se puede poner haciendo unos soportes artesanales en mi caso como ya los tenia ellos
me ahorre el trabajo
estos son los soportes que vienen de menpis , no se pueden poner ni el a GV 250 ni en la GV 650
aquí esta puesta la puig que tenia a lo primero muy fácil de instalar
                             (  imagen estraida de internet )
este carenado queda de lujo
este carenado también queda muy bien
y la original con todas estas cúpulas espero haberos orientado un poco
Salu2













Amortiguadores Aquila gv 650

Amortiguadores Aquila GV 650

Hola amigos para los que poseemos una GV 650 ya con mas de 50.000 km
y con la cantidad de badenes que hay por todos los sitios , los amortiguadores traseros ya se nota
que están practicamente gastados , no es que tiren liquido pero no amortiguan nada y mas
si llevas paquete y equipaje
Bueno la cuestión es que no quería montar los originales por que ya se como funcionan
entonces le he puesto unos FORZA   RF 30922 comprados en motos CALLEJA aquí en  Madrid y esto no es por hacer propaganda simplemente es que de estas motos como ya sabemos siempre hay problemas con el recambio
mirar como quedan
 bueno poner como se cambia un  amortiguador yo creo que no hace falta es muy simple
1º cambiáis uno y luego el otro os podéis ayudar con un elevador de moto o un gato tampoco es imprescindible
una cosa IMPORTANTE a tener en cuenta son completamente iguales lo único que varía un poco es en la parte de abajo donde va el tornillo con la horquilla que es un pelin mas ancho tiene dos soluciones
rebajas un poco el amorticuador y el casquillo con una radial
O SI NO QUIERES LIARTE haces lo que yo abres un poco el alojamiento de la horquilla , el tornilo te entrara de un lado y del otro te costara trabajo pues nada le pasas una limita pero muy poco y ya esta  amortiguador puesto, que bien
en cuanto a la dureza es mucho mejor que los originales en  mi opinión en posición 3º con maletas y paquete tal vez para algunos valla algo duro , pero nada que ver con los de origen ( parecía que ibas en una barca )
este es mi comentario sobre amortiguadores de la GV 650
espero que os sirva de utilidad
Saludos